Welcome to
บริษัทเดนโก้ อินดัสทรี จำกัด
DENCO INDUSTRY CO.,LTD

Tel: ( 02) 848 - 5599 (Auto 10 Lines)   fax: (02) 848 - 5598

BV_Certification_ISO9001 with NAC.jpg (125112 bytes)

BV_Certification_ISO9001 with UKAS.jpg (129479 bytes)

ISO 9001 : 2008 CERTIFIED TH 10000325

logo addon6.jpg (118758 bytes)

Company profile pdf. แวบบอร์ดเดนโก้ Denco webboard

Denco products catalog2010   

สาระน่ารู้สำหรับคนทำโรงงาน

  || Home  ||About us || Visit Factory ||| Contact us || Wire way|| Cable tray|| Cable Ladder|||| DM. (MDB,In -door type.)  || DO. (MDB,Out -door type.)| Custom made to order enclosure |||Bus bar& wiring works||| Summary Passed projects.

  ||Custom desk console |Switchboard Acc.|| Ventilation fan  DF |Compact enclosure ||DA. IP.40||DS. IP.45||DSS. IP.45||DSG. IP.45||DC. Desk Console IP.45||Pull Box|||Storage shelf D-CASE series||รวม ผลงานที่ผ่านมา||marketing@denco.co.th


ตู้ MCC. (Motor Control Center  4,000 Amps.) 
Description : Motor Control Center   w.13,200 x h2,240 x d 640 mm. Completed with Air Circuit Breaker & Bus bar work 4,000 Amps.
                  Capacitor Bank 75 Kvar. x 10 steps.

    งานนี้เป็นการนำเอาตู้ DM.Series ของ DENCO มาทำเป็นตู้ MCC. ชื่อของตู้แปลตรงๆทับศัพย์กันเลยก็คือ " ตู้ศูนย์กลางการควบคุมมอเตอร์ " 
ในตู้ใบนี้จะรวมชุดควบคุมมอเตอร์ มอเตอร์สตาทเตอร์ ของมอเตอร์ในกลุ่มสายการผลิตเดียวกัน หรือเกี่ยวเนื่องกัน กล่าวง่ายๆก็คือว่า 
เรารวมเอาชุดสั่งการและควบคุมมอเตอร์ทั้งหมดของ สายการผลิต จะขนาดใหญ่หรือขนาดเล็ก มารวมกันไว้ในตู้เดียวกัน โดยตู้จะถูกแบ่งออก
เป็นประตูบานเล็กๆ หลายๆประตู ที่หน้าประตูของแต่ละช่อง ก็จะมีหลอดหลอดไฟสัญญาณแสดงสถาณะการทำงานของมอเตอร์ตัวนั้น
ว่ากำลังเดิน(run)อยู่หรือหยุด(stop) หรือเกิดมีปัญหา (fault) ข้อดีของการเอาชุดควบคุมมรวมกันก็คือ " สะดวกต่อการควบคุม" ส่วนมากจะใช้
กับกระบวนการผลิตแบบต่อเนื่อง หรือ Mass Production เช่นอุตสาหกรรมรีดเหล็ก อุตสาหกรรมกระดาษ อุตสาหกรรมน้ำตาล ฯลฯ

   สำหรับตู้MCC.ชุดนี้เป็นของโรงงานผลิตกระดาษ มีมอเตอร์ในกระบวนการผลิต จำนวน 87 ชุด ตัวเมนเป็น ACB.4000 Amps.(Fix type) มีคาปาซิเตอร์
ขนาด 75 Kvar 10 steps แบบงานที่ได้รับมาค่อนข้างละเอียดเพราะOWNER เป็นผู้ให้ข้อมูลค่อนข้างละเอียด ลักษณะตู้ที่ยาวต่อเนื่องกัน 13200 มม.หรือ 
สิบสามเมตรยี่สิบ ได้แบ่งออกเป็น 17 ตอน โดยจะวาง in comming และ capacitor เอาไว้ตรงกลาง แล้วเดินบัสบาร์จ่ายกระแสไปยังปีกทั้งสองด้าน

  ขออนุญาติเจ้าของตู้นำเสนอภาพถ่ายประกอบเพราะMCC.มีความน่าสนใจหลายประเด็น และเป็นการออกแบบ
ที่พิจารณาในองค์ประกอบหลายๆด้าน ทั้งการออกแบบที่อยู่ในงบประมาณ การแบ่งซอยตู้เป็นสองส่วน เพื่อให้
มีความสัมพันธุ์กับการย้ายตู้เก่าออก เวลาค่อนข้างสั้น แต่แผนงานหลักที่ชัดเจน ช่วยให้ทำงานได้ทันเวลา
ปัญหาก็คือ ตัวเมน ACB.4,000A. ยังเดินทางมาไม่ถึง
  การทำงานจึงต้องขึ้นงานส่วนที่สามารถทำได้ก่อนคือ ลากเมนบัสบาร์ยาวทางด้านบนไปทั้งสองปีก ซ้ายและขวา
แทป( หมายถึงการแบ่งกระแสลงมาจ่ายของแต่ละตอน) คือบัสบาร์ที่วางลงมาในแนวดิ่งของแต่ละห้อง ซึ่งจะต้องมีขนาด
เพียงพอที่จะจ่ายกระแสให้กับ มอเตอร์สตาร์ทเตอร์ของแต่ละตอน
   note: ขออนุญาติเขียนละเอียดด้วยภาษาที่ง่ายๆเพื่อให้ท่านที่สนใจสามารถทำความเข้าใจได้ง่ายขึ้น สำหรับท่านที่ต้อง
มาเริ่มทำงานที่เกี่ยวกับตู้เมนสวิชบอร์ด ฝ่ายจัดซื้อมือใหม่ และรวมถึง ฝ่ายขายและวิศวกรออกแบบที่เข้ามาใหม่ของ
ผมเองด้วย คือผมใช้แพจเหล่านี้ สำหรับฝึกพนักงานขายและออกแบบของผมด้วย คนที่มาใหม่สัปดาห์แรกจะให้อ่าน
รายละเอียดต่างๆ พอมีพื้นฐานแล้วจึงให้เริ่มทำงานจริงครับ ไหนๆลงมือเขียนแล้วไม่ได้มุ่งหวังเพื่อการค้าเพียงอย่างเดียว
เขียนให้คนที่เข้ามาอ่านเข้าใจ จะได้มีความมั่นใจในการทำงานและทำงานอย่างปลอดภัยมีความสุขกันทุกคนได้กุศลกัน
ถ้วนหน้าทั้งเจ้าของตู้ คนออกแบบ และคนเขียนครับ

ภาพนี้เป็นปีกซ้าย หรือครึ่งซ้ายของตู้ทั้งหมดที่เราต้องลงมือทำการผลิตก่อน ตู้ทั้งหมดใช้เวลาหลังจากเคลียแบบ
และรายละเอียดเบื้องต้นแล้ว ลงมือตัดเหล็ก พับเหล็ก เชื่อมประกอบ พ่นสี ประกอบขึ้นเป็นตู้ ใช้เวลา หนึ่งสัปดาห์
สำหรับกรณีด่วนพิเศษครับเพราะเป็นลูกค้าเก่าแก่มาสิบกว่าปีแล้ว สำหรับลูกค้าใหม่ก็ยินดีครับถ้ามีกรณีเร่งด่วน
แต่ต้องอยู่บนเงื่อนไขที่เป็นไปได้ครับ
จากภาพทางด้านซ้ายมือ เราจะเห็นว่าตู้จะแบ่งออกเป็นตอนๆ และแต่ละตอนจะแบ่งเป็นประตูบานเล็กชุดบนสุด
จะเป็นY/D Starter 22kw. แล้วก็ไล่ลงมาถึงบานล่าง เป็น Y/D Starter 45 kw.รวมกระแสแล้ว ไม่เกิน 400 แอมป์ 
เราก็วางบัสบาร์ ไว้ทางด้านหลัง ขนาด 400 แอมป์ " แทป" ลงมาจ่ายชุดควบคุมย่อยทั้ง หกชุด ที่ประตูหน้าก็จะ
มีหลอดไพลอตแลมป์ แสดงสถาณะของมอเตอร์ตัวนั้น 
 - ถ้าไฟเขียวสว่าง ก็แสดงว่ากำลังทำงานอยู่(run) 
- ถ้าไฟแดงสว่าง ก็แสดงว่า กำลังอยู่ในสถาณะหยุด (stop)
- ถ้าไฟสีเหลืองสว่าง ก็แสดงว่า มีปัญหา หรือ fault  อาจจะมาจากการ over load ผู้ควบคุมจะได้ทราบแล้วมาแก้ปัญหา
 ส่วนเจ้าสวิชสี่เหลี่ยม มีก้านสีดำ ก็คือ ซีเลคเตอร์สวิช เอาไว้เลือกโหมดคำสั่งว่า ให้มอเตอร์ชุดนี้ ทำงานแบบ Auto หรือแบบ Manual และบิดไปที่ตำแหน่ง off ก็คือหยุดการทำงานทั้งหมด ใช้ในกรณีซ่อมบำรุง

 หลังจากประกอบตู้เสร็จ ได้ทำการยึดอุปกรณ์ และเดินสายคอนโทรลเป็นตัวอย่างจำนวนหนึ่งตอน
จากนั้นก็เชิญเจ้าของงานหรือ owner และผู้ที่เกี่ยวข้องทั้งหมดมาตรวจสอบส่วนที่ทำให้ชมเป็นตัวอย่าง
การมาตรวจสอบก่อนเป็นเรื่องจำเป็นมาก เพราะหากว่ามีส่วนใดที่เกิดความเข้าใจคลาดเคลื่อน ก็สามารถ
ปรับปรุงและเปลี่ยนแปลงบางส่วน จะช่วยลดเวลาการทำงานลงไปได้มาก รวมทั้งไม่ต้องรื้องานออกแล้วทำใหม่
ซึ่งงานที่ลึกลงไปในรายละเอียดต่างๆ เมื่อลงมือประกอบจริงแล้ว ก็อาจจะต้องมีการปรับปรุงบ้าง เพื่อให้ผู้ใช้งาน
สะดวกและปลอดภัย ในตู้MCC. .ใบนี้ได้ถูกออกแบบให้ชุดควบคุมแต่ละชุด วางแยกเอาไว้บนแผ่นแพลท ซึ่งสามารถ
ถอดออกมาทำการซ่อมแซมข้างนอกได้ง่าย และทิศทางการเข้าออกของสายที่จะต่อไปยังมอเตอร์แต่ละตัว ก็ถูกวาง
ไว้ในตำแหน่งที่สะดวก
   การได้มาเห็นความคืบหน้าของงานก็ทำให้ผู้ที่เป็นเจ้าของงานมั่นใจมาขึ้นว่าสามารถควบคุมทุกอย่างให้เป็นไปตาม
หมายกำหนดการหลักได้

  การประกอบตู้ MCC.จะต้องมีความละเอียดในทุกขั้นตอน จากวงจรควบคุมที่ได้รับจากOwner เมื่อทำการประกอบ
ชุดตัวอย่างให้ลูกค้าได้ตรวจสอบก่อนแล้ว ก็ยังสามารถให้ลูกค้าตรวจสอบรายละเอียดปลีกย่อยที่สำคัญเช่น
ขนาด และสี ตลอดจนยี่ห้อของสายไฟฟ้าที่นำมาใช้ หางปลาแบบไหน การทำwire marker และ name plate
   เมื่อรายละเอียดต่างๆถูกต้อง และเข้าใจตรงกันแล้ว ทีมงานก็ดำเนินการติดตั้งอุปกรณ์ของห้องต่างๆได้อย่างมั่นใจ
แบ่งหน้าที่กัน เช่นบางส่วนยึดอุปกรณ์ บางส่วนเดินสายคอนโทรล และ Metering

ในส่วนของงานบัสบาร์ทองแดง ก็มีทีมงานอีกชุดหนึ่งซึ่งมีความชำนาญในการดัด และวางบัสบาร์ ขนาดของบัสบาร์
และกระแส เราอิงตามมาตรฐานของสากล บ้านเราในเรื่องของตู้ไฟฟ้า เราจะอิงกับหลายมาตรฐาน ทั้งอเมริกัน ยุโรป
และญี่ปุ่น และที่สำคัญก็คือ การวางตำแหน่งของกราวด์บาร์ (G) หรือนิวตรอลบาร์ (N) ในส่วนนี้เราจะอิงกับความต้องการ
ของ Owner หรือผู้ใช้งานเป็นสำคัญ เพราะเป็นผู้ที่จะต้องทำงานกับตู้ใบนี้ไปอีกเป็นสิบปี ความสะดวกและปลอดภัย
ในการขยับขยายปรับปรุงหรือซ่อมบำรุงในอนาคต เราได้เรียนรู้เทคนิคต่างๆจากตรงนี้มากมาย เพราะผู้ใช้งาน เป็นผู้ที่
มีประสพการณ์เกี่ยวกับตู้มากที่สุด มากกว่าผู้ผลิตหรือผู้ออกแบบ เป็นอย่างมาก ข้อมูลเหล่านี้ได้ถูกนำมาปรับปรุงในการ
ออกแบบเสมอมาอย่างต่อเนื่อง คล้ายๆกับสุภาสิตไทยที่ว่า " ปลูกเรือนตามใจผู้อยู่ ปลูกอู่ตามใจผู้นอน " ก็คงประมาณว่า
ปลูกเรือนตามใจผู้อยู่ ทำตู้ตามใจผู้ใช้งานครับ

ลักษณะการวางอุปกรณ์ที่ได้รับการ approved แล้ว

ตำแหน่งของ Terminal Block

ช่องส่งบาร์กราวด์ไปที่ส่วนหน้าของตู้  ตำแหน่งยึดบัสบาร์
To be continue ผมหารูปปีกขวาพบจะมาเขียนต่อครับ

 
Hit Counter
 

   เลขที่ ๙๙๙ หมู่ ๘ ถนนสมุทรปราการ-สมุทรสาคร ตำบลนาเกลือ อำเภอพระสมุทรเจดีย์ สมุทรปราการ ๑๐๒๙๐

999 Moo 8 Samutprakarn- Samutsakorn Road, T.Narkur Prasamut jeadee Samutprakarn 10290 THAILAND

Tel: ( 02) 848 - 5599 (Auto 10 Lines)   fax: (02) 848 - 5598

marketing@denco.co.th

ประกาศรับสมัครพนักงาน
up date January 17,2012